Dầu nhớt xe máy khác với dầu nhớt xe ô tô ở chỗ nào?

Hơi khó để khái quát về sự khác biệt giữa dầu động cơ ô tô chở khách và dầu xe máy . Đó là bởi vì không phải tất cả độ nhớt của dầu ô tô chở khách đều có cùng hàm lượng kẽm và phốt pho (phụ gia nhớt) so với dầu dành cho xe máy, và thậm chí còn có sự khác biệt lớn hơn giữa hai loại dầu xe máy (giữa xe có bộ ly hợp ướt và xe không có bộ ly hợp hoặc các loại động cơ chuyên biệt cho các dòng xe máy khác nhau như máy đứng, máy V, máy nằm nghiêng...)

Nói chung, dầu xe máy có các gói phụ gia chuyên biệt được pha chế để sử dụng cho cả động cơ xe máy và hoạt động truyền động phù hợp cho từng loại động cơ.
Đối với các phương tiện xe ô tô, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ hệ thống khí thải là những ưu tiên cao hơn (theo tiêu chuẩn của từng quốc gia). Những hệ thống này yêu cầu hệ thống phốt pho thấp và sử dụng các chất điều chỉnh ma sát trong các bộ ly hợp của xe số .
Dầu xe máy không yêu cầu chất điều chỉnh ma sát để tiết kiệm nhiên liệu tối ưu như trong xe ô tô và nhằm để tăng hệ số ma sát trong bộ ly hợp tốt hơn.
Dầu xe máy cho phép sử dụng hàm lượng phụ gia chống mài mòn cao hơn như ZDDP (phốt pho).Nhưng trong dầu xe ô tô cần hạn chế để ảnh hưởng tới tiêu chuẩn khí thải.

Lợi ích chung của dầu tổng hợp cao cấp (100% tổng hợp) dành cho động cơ thông thường là cho dù chúng dành cho xe du lịch hay xe máy: